长安逸达的预售价超出想象的低,可是还不够低

〖壹〗 、按照89900元的逸达为借鉴 ，该车的购置税为7955元（指导价/13*10%）
，不算车险的总费用是97855元，仅比秦PLUS DM-i的低配款少了1945元！在配置上的逸达低配只是普通天窗的优势 ，其他配置基本相同，秦PLUS还多出了两个扬声器和标志性的可选装车机屏幕。

〖贰〗
、尤其是国产车以费用作为竞争杀手锏后
，不少合资竞品已感受到压力 。

〖叁〗、费用竞争力：逸达8万多的预售价，在同价位燃油车市场中具有明显的费用优势
。

〖肆〗 、舒适性在同价位里无出其右。看着99-109万元的预售价 ，对年轻家庭用户会是一个不错的选取 。

〖伍〗、长安逸达以产品力为核心竞争力
，预售价99万元起展现高性价比优势。

〖陆〗
、万块的板悬 了解完逸达的定位，咱们再具体来看看逸达有哪些亮点
。首先当然是费用了 ，逸达一共就3个版本
，预售价分别是99万、99万和109万，这个起售价可以说相当低了 ，而且说不定上市的费用还要更低一点。

新人VS老将!长安逸达
、日产轩逸深度对比,谁更适合老百姓

〖壹〗、逸达的后备厢常规进深为1050mm
，轩逸为1060mm，二者的差异并不大 ，但逸达的拓展能力更有优势 。配置方面
，这一点向来是自主品牌车型的强势部分，而合资车在配置方面一直比较“吝啬 ” ，但逸达和轩逸始终属于同价位产品，咱们也来看看二者的配置差距到底有多大
。

〖贰〗 、长安逸达和日产轩逸外观对比
，前者车身参数上要优于日产轩逸，同时长安逸达外观更年轻 ，轩逸则比较成熟。内饰方面
，长安逸达匹配25英寸仪表盘，12英寸中控大屏；日产轩逸则是7英寸仪表盘 ，13英寸中控大屏 。长安逸达明显要好于日产轩逸很多
。

〖叁〗
、总结：长安逸达虽然与UNI-V同属方舟架构下的紧凑型轿车
，但两车定位有较大不同，作为家用的话 ，逸达就要更适合一些。就算在面对老牌实力选手日产轩逸时
，也不落下风，你又会怎么选呢？【本文来自易车号作者路客汽车 ，版权归作者所有
，任何形式转载请联系作者 。

〖肆〗、m，动力参数不逊于运动家轿 ，更优于搭载自吸发动机的丰田卡罗拉 、日产轩逸等合资车型
。

〖伍〗
、长安逸达设计动感，配置丰富
，动力也很强劲，质价比较高；日产轩逸是市场老将 ，优秀的燃油经济性令人印象深刻；别克威朗提供两幅前脸
，满足不同的人群需求，动力表现也很出色。如果你预算十万左右 ，追求动感外观和强劲动力的同时
，对配置也有一定的要求，那么长安逸达更值得推荐 。

〖陆〗、不仅如此 ，长安逸达对称式的“L
”灯组设计在视觉上也具有非常优秀的辨识度
，能够带来更丰富的视觉冲击力，看上去极为的犀利
。侧面来看 ，整车比例非常协调
，加上隐藏式门把手的加持，科技感倍增；溜背设计搭配挺翘小尾翼 ，为其增加了不少运动感。

10万级国产家轿谁更超值?长安逸达VS吉利帝豪

〖壹〗 、总结：作为国产家轿的代表，吉利帝豪和长安逸达都展现了明显的年轻化设计趋势
，费用亲民，对年轻消费者具有吸引力 。通过对比可以看出两款车存在差异 ，长安逸达设计时尚
，配置丰富，性能更佳。因此 ，在这场对决中
，长安逸达是车叔更加推荐的选取
。

〖贰〗
、下面让我们挑选指导费用为89万元的2022款吉利帝豪 5L CVT 旗舰型，与长安逸达入门级车型进行对比 ，两者的费用差距不大
，那么在此前提下，哪款车型会给我们带来更大的惊喜呢？外观设计 全新吉利帝豪基于BMA架构打造 ，相比老款车型
，新架构下的吉利帝豪拥有更加合理的车身比例以及更加出色的机械素质。

〖叁〗、简介：长安逸达采用UNI-V类似的设计语言，保持了运动激进的设计思路 。

〖肆〗 、车子虽然不错 ，但是10万级别的家轿的综合使用成本也并不算高，所以其他品牌的轿车依然会有不错的销量
。但确实不能否认插电混动汽车更具竞争力
，所以不论是长安还是吉利汽车都会跟进推出同类型车。比如：帝豪L Hi·P新款，新款起售价预计会下调到10-11万区间 。

〖伍〗、长安汽车通过更名和配置升级 ，强化逸动系列的市场竞争力
，应对紧凑级轿车市场的激烈竞争（如比亚迪秦PLUS
、吉利帝豪等竞品更新）
。 消费者注意事项 售后与车主权益 2023款逸达车主仍可享受原厂售后，配置差异需以官方说明为准； 新车购买可直接选取第三代逸动 ，配置更优且费用更低。

〖陆〗、国产高性价比选项：技术突破
，油耗接近合资长安逸达蓝鲸版：油耗6L/100km，蓝鲸NE4T发动机热效率达40.5% ，IACC巡航节油率提升15% 。吉利帝豪：油耗5L/100km
，性价比突出
。哈弗H6国潮版：实测油耗6L/100km，SUV车型中表现优异。