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凤凰网科技讯（作者/于雷）7月9日 ，比亚迪腾势Z在2026英国古德伍德速度节完成全球上市，核心科创开拓国际新篇 ，共推出Coupe硬顶版 、Spider软顶敞篷版和Racing赛道版三款车型 ，欧洲起售价14.29万英镑（约合人民币130万元） 。官方表示，腾势Z国内将在7月13日开启预订 ，第四季度上市。
三款车型均基于800V高压平台打造 ，搭载三电机动力系统，最大功率1604马力 、峰值扭矩1240牛·米 ，并配备第二代刀片电池 。官方数据显示 ，新车CLTC工况续航超过1000公里，直流快充模式下电量10%充至70%仅需5分钟 ，10%充至97%需9分钟 。
根据官方公布的信息 ，Coupe硬顶版售价14.29万英镑，Spider软顶敞篷版售价15.99万英镑，Racing赛道版售价17.29万英镑。性能方面 ，Coupe版0-100公里/小时加速2.25秒 ，Spider版为2.3秒，Racing赛道版进一步缩短至1.96秒 ，最高时速提升至350公里/小时 。作为对比 ，官方引用数据显示，保时捷911TurboS0-100公里/小时加速为2.7秒 ，最高时速为330公里/小时 。
底盘方面 ，三款车型均采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，并搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统 ，悬架高度可在-20毫米至+30毫米范围内调节。制动系统方面 ，Coupe版和Spider版配备碳陶瓷制动盘，Racing赛道版则升级至前后410毫米制动盘规格 。
座舱配置方面 ，新车采用2+2座椅布局 ，后排支持50:50比例放倒，后备厢容积251升，放倒后可扩展至550升 。此外 ，三款车型均配备12扬声器Devialet音响系统 、GoogleGeminiAI语音助手 、UWB与NFC数字钥匙等配置。
官方同时表示 ，腾势Z是中国首款搭载全栈自研线控转向系统的量产车型 。此次选择在英国古德伍德速度节完成全球上市，也意味着腾势品牌正式面向欧洲高性能汽车市场推出这一产品系列 。
