4脚继电器怎样接线?
脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性 ，使830脚的触点吸合 ，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。87A常闭触点 ，一般的不常用 ，他的作用就是继电器线圈通电，而断开 。
脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角 ，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚 。如果A和B是控制脚的话 ，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上 ，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成。
脚继电器接线步骤：接线时一定要按接线图连接 ，并注意区分继电器的引脚 。线圈的连接 。继电器线圈的接线是根据继电器型号来确定的，比如四脚继电器 ，将电源的正极连接到线圈A端 ，线圈B端接电源负极。触点的连接 。将继电器的常闭触点与动触点按要求连接，不同的继电器型号其触点数量和接线方式是不同的 。
首先要用继电器 ，不是防盗器里面的那个东西 ，防盗器里面的叫做断电器继电器又4个脚和5个脚的继电器。
在大众汽车的电路系统中，具体接线需根据车型来确定，但通常可以借鉴以下代码 。30号端子通常连接到蓄电池正极 ，而4号端子则连接到点火线圈的中央高压线输出端 。15号端子在点火开关置于ON ST时有电 ，31a、31b 、31c分别表示接地端，31号端子连接到电池负极。
汽车4个脚的继电器该怎么接,具体点
汽车四脚继电器的接线方法： 首先 ，将两个引脚连接到继电器内部的线圈上 ，这两个引脚用作控制端 。 然后，将另外两个引脚连接到继电器内部的触点上 ，这两个引脚用作负载端 。继电器的工作原理： 在未通电的状态下 ，两个触点是断开的（也称为常开触点），此时负载不工作。
汽车四脚继电器：A 、接法：两个引脚与继电器内部线圈相连 ，接控制端 ，另两引脚与继电器内部触点相连，接负载端 。B、原理：未通电状态下两触点断开（常开触点） ，负载不工作 ，当线圈通电后则吸合，负载开始工作，线圈通电时只需较小电流 ，但可达到控制大电流目的 ，如负载工作 。
汽车继电器的接线方式是多样化的，这取决于汽车电路的控制极性。通常 ，对于控制正极的情况 ，可以按照以下方式进行接线：85插脚连接开关，86插脚连接搭铁 ，30插脚连接正极 ，87插脚连接电器电源线。然而，如果汽车电路是控制负极的 ，接线方式则有所不同 。
脚接控制线路 ，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后 。
看截图。下面两个端子是线圈 。上面两个端子是常开触点 。
继电器SRD12vDC4脚怎么接线
〖壹〗、如图所示接线即可 ，其它只要你能区别哪两个脚是线圈 ，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来，没万用表的 ，直接通电也是可以的嘛。
〖贰〗 、中间一个脚是触点的COM端 ，另外一边两个脚正向看，左边是常开 ，右边是常闭 。在不知道继电器管脚功能的情况下 ，可以先判断出哪两个脚是线圈（有一定电阻），剩下的就是一组常开（电阻无穷大）另一组为常闭（电阻是0） 。例：SRD-S-112DM：1和3是线圈。2和2和4是常闭 、常开触点 。
〖叁〗、部分具有一定通用性的继电器费用也有一定范围 ，像九阳压力锅电饭煲通用继电器YX202 SRD JQC - 3FF MPA HJR12V10A4脚活动价为5元；松乐SRD - 12VDC - SL - C豆浆机 、电压力锅 、电饭煲通用配件5脚10A继电器活动价是0.99元 。
