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中新社厦门6月13日电 题：厦金航线摆渡人杨家祺：见证两岸情感联结蜕变
作者 郑江洛 徐雪莹
“半小时航程 ，载的是三代人的乡愁 。 ”在近日于厦门举办的第二十四届海峡两岸青年论坛上，金厦海运股份有限公司总经理杨家祺的一句话 ，道尽了这条短短航线上沉甸甸的情感分量 。
对杨家祺而言 ，金门到厦门这段半小时航程，既是事业，更是血脉里流淌的牵挂。
“我从小听着引擎声 、闻着海风味长大 。 ”这位来自金门的青年与这条航线的缘分 ，始于父辈 。他回忆 ，早期金门人外出发展，故去后遗体无法通过飞机运回金门 ，落叶归根成了难以企及的奢望。“想当年我父亲买的第一艘船 ，最早的初衷是送人归家。”
正是这份朴素的情怀，父亲购下第一艘船 ，继而创办金厦海运公司 ，最终投身厦金“小三通 ”客运航线 。
6月12日，金门青年、金厦海运股份有限公司总经理杨家祺(中)在第二十四届海峡两岸青年论坛上分享自己的故事 。 中新社记者 吕明 摄
厦金“小三通 ”客运航线承载着无数两岸同胞的思乡之情。杨家祺的奶奶是厦门人 ，1915年出生 ，嫁到金门后数十年未能返乡 。1998年，就在厦金“小三通”客运航线开通前三年 ，奶奶带着“没能回老家看一眼 ”的遗憾离世 。
三年后厦金“小三通 ”客运航线开通 ，父亲捧着奶奶的照片登上了返乡的船。踏入老家门槛时，他说了一句：“阿母，阮转来 ，阮到厝了 。”(闽南语：妈妈 ，我们回来了，我们到家了 。)
“当年阿嬷走了一辈子也走不了的路 ，现在这条航线每天都有几千人在走。 ”杨家祺感慨 ，航线早已不是单纯的交通工具，而是两岸亲情最自然的联结 。
父亲的船曾载着一拨又一拨旅客的“乡愁 ” ，也在杨家祺心中种下了“摆渡人”的种子 。如今 ，他接棒继续经营厦金“小三通 ”客运航线及两岸海运快件业务。
今年恰逢厦金“小三通 ”客运航线开通25周年 。统计数据显示，该航线已累计运送旅客超2400万人次 。昔日的“探亲线” ，如今已蜕变为“生活线”“创业线 ”。
“过去 ，台湾民众网购大陆商品运送至少需两三天。 ”杨家祺介绍，“小三通”海运快件开通后 ，台湾订购的电商货物在厦门收货 、金门中转 ，当晚即可从金门发往台湾，24小时内便能送达 。
这条航线还给杨家祺自己带来了良缘 。他的太太是广西人。早年岳母在厦门卖螺蛳粉，他一口气吃了20天 ，不仅爱上了这味道 ，也把店里的“千金 ”带回了家 。“我就这样变成了实打实的广西女婿 。 ”
谈及未来，杨家祺对厦金大桥和厦门翔安国际机场建设充满期待。他认为 ，建成后将形成海陆空立体交通网络 ，金门将成为两岸交流的前沿基地，带动两地迎来更大发展机遇 。
责编：张靖雯 、卢思宇
